氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)要保證能完成預(yù)期的輸送任務(wù)，同時(shí)，合理地決定所采用的設(shè)備種類和容量，以及與此有關(guān)的問(wèn)題和設(shè)計(jì)，不能只看設(shè)備費(fèi)用的多少，而更重要的是要綜合考慮物料的性質(zhì)對(duì)質(zhì)量的影響，輸送量、輸送距離、輸送路線的情況，以及運(yùn)行管理的難易和費(fèi)用等，例如對(duì)于某些物料，各種設(shè)備的條件均適宜于氣力輸送，但由于物料含有大量的水分、具有粘附性等原因而不能采用羅茨風(fēng)機(jī)的氣力輸送，即使機(jī)械輸送設(shè)備費(fèi)用大，也得選取機(jī)械輸送方式。也有這樣的情況，輸送某些物料時(shí)，例如，向循環(huán)流化床鍋爐爐前貯料倉(cāng)輸送石灰石粉時(shí)，采用氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)所需的功率大，乍看起來(lái)運(yùn)行費(fèi)用較高，但從系統(tǒng)的合理性或生產(chǎn)技術(shù)上來(lái)看，還是用氣力輸為好。究竟在什么樣的情況下采用哪一種方式技術(shù)，下面由粵協(xié)風(fēng)機(jī)廠家小編和大家介紹幾點(diǎn)要求：

　　1、經(jīng)濟(jì)性比較合理呢，一般來(lái)說(shuō)，在較短距離的輸送時(shí)，氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)是有利的;反之，對(duì)較長(zhǎng)距離的輸送，雖然從所需的功率來(lái)看，采用氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)是不利的，但在設(shè)備費(fèi)用方面，往往采用氣力輸送系統(tǒng)是有利的。設(shè)備費(fèi)用和所需功率及運(yùn)行費(fèi)用隨周圍條件不同，變化很大，所以不能籠統(tǒng)地比較，同時(shí)還應(yīng)注意到隨著各種平臺(tái)支架和附屬設(shè)備的情況不同，變化幅度也很大。總之在設(shè)計(jì)羅茨風(fēng)機(jī)氣力除灰系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該根據(jù)工程具體條件.綜合性地通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選擇合適的輸送系統(tǒng)和相應(yīng)的設(shè)備。如果系統(tǒng)的輸送出力和輸送距離已定，則系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性一般取決于輸送的灰氣混合比

　　2、氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)能量消耗來(lái)看，壓(抽)氣設(shè)備所需的功率與系統(tǒng)壓力和空氣流量的乘積成正比。如果提高灰氣混合比，輸用的空氣量則可減小，在輸送速度保持一定的條件下，輸送用的空氣量與管徑的平方成正比，而系統(tǒng)壓力即輸送管道的阻力與管內(nèi)徑的平反成反比，而與灰氣比并不是按正比關(guān)系增加.因此，提高輸送的灰氣比，減少空氣量，對(duì)降低壓(抽)氣設(shè)備的能量消耗是十分有利的

　　3、從系統(tǒng)基建費(fèi)用來(lái)看，由于灰氣比的提高，設(shè)備和輸送管道內(nèi)徑、支架及安裝費(fèi)用都可以相應(yīng)地減小，降低系統(tǒng)基建費(fèi)用的效果也是顯而易見(jiàn)的。灰氣比μ越大，對(duì)于增大輸送能力來(lái)說(shuō)越有利，顯然也將提高經(jīng)濟(jì)性。但是，灰氣比過(guò)大，則在同樣的氣流速度下可能產(chǎn)生堵塞，并且輸送壓力也增高，對(duì)負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)式和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，有可能會(huì)超過(guò)壓力機(jī)械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而，灰氣比的數(shù)值受到物料的物理性質(zhì)、輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對(duì)正壓羅茨風(fēng)機(jī)氣力輸送系統(tǒng)，考慮倉(cāng)式泵本身的尺寸和構(gòu)造、輸料管的內(nèi)徑和長(zhǎng)度、彎頭數(shù)目以及使用的空氣量等條件，羅茨風(fēng)機(jī)灰氣比自然更受到制約。

　　粵協(xié)風(fēng)機(jī)廠家生產(chǎn)的氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：

　　1、螺旋形狀20°以上的固定螺旋方式，機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，通過(guò)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開(kāi)，所以微有進(jìn)排風(fēng)脈動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音小。

　　2、轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，使效率進(jìn)一步提高。

　　3、因?yàn)檗D(zhuǎn)子是三葉直線型，軸向微小變位轉(zhuǎn)子接觸。在剖面上保證轉(zhuǎn)子間隙即可。

　　4、因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子，風(fēng)機(jī)之間沒(méi)有性能誤差。另外，轉(zhuǎn)子在制造過(guò)程中已成平衡狀態(tài)。本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有震動(dòng)。

　　5、采用高級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪，不僅使壽命得到延長(zhǎng)，而且實(shí)現(xiàn)了低噪音化。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品不良干擾完全排除。

　　6、輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵，機(jī)殼內(nèi)部不須油類潤(rùn)滑，且采用了避免軸承齒輪油類混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)